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直角中空減速機(jī)配變頻電機(jī)0.75KW減速比20比

2022-03-21 09:17:31 閱讀

直角中空減速機(jī)配變頻電機(jī)0.75KW減速比20比。在不同的設(shè)備上選擇減速機(jī)的時候的有不同的要求。他們的傳送設(shè)備對于立式減速機(jī)有一些要求,那就是需要一種直角中空的減速機(jī),然后配上一個可以調(diào)頻的齒輪減速電機(jī)。這個KAF67DRE80M4減速機(jī)的使用機(jī)能參數(shù)是減速比20.19,輸出扭力有101Nm,使用安全系數(shù)是1.85,軸徑向載荷是3840。所以在這樣的環(huán)境下我們可以推算出的型號可以考慮一下四大系列減速機(jī)中的S系列以及K系列。由于考慮到使用環(huán)境的題目,所以我們推薦他使用四大系列減速機(jī)中的這兩款減速機(jī),那么詳細(xì)使用哪一款減速機(jī)呢?下面一起來看看這種傳送帶在選擇的減速機(jī)的時候應(yīng)該怎么選?在他要求的直角中空減速機(jī)的情況下再配上變頻調(diào)速電機(jī)就可以達(dá)到他想要的轉(zhuǎn)速了。在一次為傳送系統(tǒng)的設(shè)備選擇過程中,他們的輸送設(shè)備需要的是直角的減速機(jī)。因為光軸對孔的形式可能在整體的固定中病不那么的牢固,所以在選擇中空直角減速機(jī)的時候就選擇了中空帶法蘭的形式,這樣便于固定。在不同的使用環(huán)境中,固然對KAF67DRE80M4減速機(jī)或者是齒輪減速電機(jī)的要求不一樣,但是只要找到B0SERL扁平減速機(jī)的技術(shù)職員,他們都會給您提供技術(shù)支持。

直角中空減速機(jī)

在一般的使用中,輸送帶或者是其他的輸送系統(tǒng)并不需要太快的輸出轉(zhuǎn)速,所以他需要的減速機(jī)的減速比是20。但是在選擇的過程中畢竟在K系列減速機(jī)中那么多的型號選擇哪個型號比較匹配呢?他在此時還提供了一個齒輪減速電機(jī)的功率為我們選擇指定方向,電機(jī)的功率是0.75KW的。但是因為它是使用的是變頻調(diào)速齒輪減速電機(jī),所l以可以通過調(diào)節(jié)使得減速比達(dá)到他想要的20比。那么型號確定下來之后是怎么樣的呢?通過選型資料可以確定下來的型號是直角中空減速機(jī)KAF67-20.19-YVP80M4這個型號的減速機(jī)。但是他需要的直角中空減速機(jī)應(yīng)該選擇哪種比較好呢?因為考慮到他的使用環(huán)境并不需要帶自鎖功能的,所以就推薦他使用K系列中空直角減速機(jī)。面臨用戶的種種不同的減速機(jī)要求,他們都可以選出知足整體設(shè)備使用的減速機(jī)電機(jī)。所以在確定減速機(jī)小系列的時候就選擇了KAF系列減速機(jī)。既然確定了小的系列之后,又確定了需要電機(jī)的大小,且知道減速機(jī)減速比??紤]到傳送設(shè)備都是軸出的形式,所以選擇的齒輪減速機(jī)就需要是孔出的形式來選擇。所以他也同意了這次的選型方案提供的減速機(jī)電機(jī)型號。這款減速機(jī)相對來說比S型渦輪減速機(jī)來說機(jī)能更加不亂一些。也就是說需要的是0.75KW的變頻電機(jī)配上直角中空減速機(jī)來使用在他的傳送設(shè)備上。這個參數(shù)是可以知足他的使用需求的。在這種情況下通過查看B0SERL減速機(jī)的選型資料可以看到減速比比較接近的是20.19。與此同時減速機(jī)的減速比他需要是20比。 http://njxyx.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html


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