直角中空減速機帶電機一體機的齒輪損壞形式。直角中空減速機帶電機一體機軸承損壞、軸承、齒輪、軸等零件裝配不當或更換件分歧格,潤滑油分歧劃定,齒輪減速電機承載能力不足等,均會引起發(fā)燒。直角中空減速機帶電機一體機齒輪傳動中磨擦生熱、油溫上升,箱內(nèi)油壓增大,油液變稀,輕易造成滲漏,密封件裝配不當,密封元件老化。假如潤滑不良,灰塵、砂粒等落入齒面,則磨損將會更加迅速和嚴峻。齒輪的制造精度和裝配精度也與振動有緊密親密關(guān)系。由于齒根處的彎曲應力大,而且有應力集中。直角中空減速機帶電機一體機高速重載傳動中,因為輪齒嚙合區(qū)局部溫度升高,油膜被破壞,失去潤滑作用,使兩金屬表面直接接觸,相互粘結(jié)在起。即齒輪、軸承、軸等重要零件的磨損、變形等損壞。齒輪傳動中還會有兩齒面是線接觸,表層會產(chǎn)生很大的接觸應力,因為力的作用點沿齒面移動,接觸應力按脈動輪回變化,經(jīng)歷長期應力輪回,會在齒面節(jié)點四周,因為疲憊而層產(chǎn)生小片金屬剝落,泛起麻點和班坑,因為錐齒輪減速機齒廓工作表面被損壞,造成直角中空減速機帶電機一體機傳動不平穩(wěn)和產(chǎn)生噪音,從而使輪齒失效,防止的辦法是限制接觸應力,進步齒面硬度。
防止塑性變形的方法是進步齒面的硬度,選用較高粘度的潤滑油,避免頻繁起動和過載。產(chǎn)生振動的原因良多,主要原因是斜齒輪減速馬達一體機安裝中與相連接設(shè)備的位置精度,減速機座等有關(guān),如直角中空減速機帶電機一體機的輸入輸出軸與電機、工作機軸之間的同軸度誤差,減速機的剛性不好,以及地腳螺釘松動等引起振動。在嚴峻過載或起動頻繁重載沖擊中,較軟齒面因為齒面壓力過大,在摩擦力作用下,使齒面金屬產(chǎn)生塑性活動而失去原來的原來漸開線齒形的現(xiàn)象叫齒面塑性變形。防止膠合的方法是采用粘度大或有抗膠合添加劑的潤滑油(添加二硫化鉬等)進步齒面硬度,降低斜齒輪減速馬達一體機表面粗拙度以及加強散熱措施等。斜齒輪減速馬達一體機齒面磨損在齒輪傳動過程中,因為齒廓間有相對滑動,因此,齒面會有磨損,磨下來的金屬屑又會加快磨損過程。
進步齒面硬度,降低表面粗拙度,改善潤滑前提和電機減速機一體機工作環(huán)境,都可減輕直角中空減速機帶電機一體機齒面磨損,進步齒輪使用壽命。輪齒折斷是輪齒失效的重要形式,直角中空減速機帶電機一體機輪齒折斷般發(fā)生在齒根部門。為了防止輪齒折斷,應當避免過載和沖擊。箱體產(chǎn)生變形,結(jié)構(gòu)設(shè)計不當?shù)染鶗е侣┯?。輪齒折斷的原因有兩種:種是受到過載或沖擊,發(fā)生溘然折斷;另種是輪齒在較長的工作時間后,經(jīng)受多次重復彎曲作用,輪齒根部發(fā)生疲憊裂痕,并逐漸擴大而引起的疲憊折斷。當齒面相對滑動時,將較軟金屬表面沿滑動方向劃傷,在斜齒輪減速馬達一體機較軟的齒面上撕下部門材料,“焊”在另較硬的齒面上,在較軟的齒面上沿滑動方向形成膠合溝紋,嚴峻時可能相互咬死。http://njxyx.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html
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標簽:  減速機的齒輪損壞形式