直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)1比10用在碰線機(jī)上怎樣選型？所以他找到了BOSERL直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)選型技術(shù)職員進(jìn)行推薦相關(guān)的直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)型號用在他的設(shè)備上。此時光電開關(guān)控制電磁閥，從而控制氣體的通斷，使汽缸上下動作，從而帶動連在氣缸上的前規(guī)上下動作，使紙板暫?；蛲ㄟ^，道壓痕機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)與道壓痕機(jī)構(gòu)及工作原理相同，經(jīng)由后一道壓痕的紙板通過未真?zhèn)€輸紙機(jī)構(gòu)輸出。他的工作原理及工作過程同軸減速機(jī)立式一體機(jī)驅(qū)動鏈輪滾動，鏈輪通過鏈條同時與前段輸紙裝置的主動琨輪相連，帶動兩個從動混輪做同向旋轉(zhuǎn)，從而帶動紙板向前移動送至道壓痕裝置，由丁在輸送皮帶前上方設(shè)有分紙器，確保送單張時能送入壓痕裝置，在壓痕裝置的前部，位于中段輸紙裝置處設(shè)有全自動定位前規(guī)，當(dāng)紙板送至壓痕裝置時，紙板觸及全自動前規(guī)時，電磁離合器處于合的狀態(tài)，直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)使偏心輪滾動帶動上壓刀下移與下壓模帶合完成道壓痕。他的要求是使用1比10直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)用在他的設(shè)備上，此時的直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)功率進(jìn)行匹帶使用進(jìn)行使用。這是用戶的碰線機(jī)的一些情況，但是用戶在上述的情況下并沒有詳細(xì)的一些參數(shù)要求所以不好匹帶出詳細(xì)的直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)型號進(jìn)行匹帶使用。在壓痕機(jī)構(gòu)前部設(shè)有全自動定位前規(guī)，定位前規(guī)與氣缸相連。而在BOSERL直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)選型技術(shù)職員的選型過中，他的要求是使用1比10直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)用在他的設(shè)備上，此時的情況下能達(dá)到這個參數(shù)的直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)有良多的組合型號，好比RF系列減速機(jī)的RF37減速機(jī)、RF47減速機(jī)等、F系列減速機(jī)、K系列直角減速機(jī)以及S系列減速機(jī)等地可以知足這個10比的參數(shù)要求的。 

在不久之前的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)組合使用過在他的機(jī)械設(shè)備上，此時的情況下他不知道使用怎么樣的齒輪減速電機(jī)立式一體機(jī)進(jìn)行使用比較合適，所以在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去匹帶詳細(xì)的。用戶的碰線機(jī)包括前從動琨輪、輸送皮帶、主動輾輪、分紙器、前段輸紙裝置機(jī)架、輸送皮帶、后從動輯輪、底模、壓刀、道壓痕裝置、中段輸紙裝置、機(jī)架、電機(jī)、偏心輪、偏心擺臂、直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)、皮帶輪、鏈輪、鏈條等等。 在用戶為他的碰線機(jī)選擇對應(yīng)的直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)的時候，此時他的要求是使用1比10的直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)進(jìn)行使用，在這樣的情況下他的要求是選擇對應(yīng)的直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)型號并不清晰，所以在這樣的情況下來看看他的設(shè)備的一些情況。您也可以直接下載直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)圖紙進(jìn)行選型使用，此時的情況下需要對直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)有所了解才能選擇出合適的型號進(jìn)行使用。那么怎么樣的組合之后可以知足1:10的要求的呢?其輸紙裝置采用摩擦送輸紙，輸紙主動棍輪為兩個，同時與直連電機(jī)帶減速機(jī)立式一體機(jī)構(gòu)的動力輸出輪通過鏈條相連，兩個直連電機(jī)減速機(jī)立式一體機(jī)驅(qū)動的主動棍輪通過兩條輸送皮帶分別與故后兩個從動琨輪相連;中段輸紙裝置和后段輸紙裝置均為一個主動滾輪和一個從動琨輪。http://njxyx.com/product/rf69jiansuji-cn.html